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Référence : 023Z4839

ETA : Nouveau

⚙️ Spécifications techniques :

• Connexion : Soudée, Ø 16 mm (5/8″)

• Type de raccordement : Cuivre à braser (sweat)

• Capacité : 1,6 litre

• Pression maximale de service (PS) : 46 bar

• Température de fonctionnement : -40°C à +70°C

• Milieu compatible : HFC, HCFC, CFC, HFO

• Filtration : ≥ 20 microns

• Tamis moléculaire : 100% (élimination maximale de l’humidité)

Référence : 66-7800

ETA : Nouveau

⚙️ Spécifications techniques :

• Compatibilité : Thermo King – groupes frigorifiques (remplacement direct pour réf. 66-7800)

• Filetage d’entrée / sortie : 3/8″ NPT

• Soupape de purge incluse : Oui (avec bouchon en laiton)

• Température de service : -40°C à +120°C

• Matériau du corps : Acier peint anticorrosion

• Hauteur : Environ 150 mm

• Diamètre : Environ 85 mm

• Montage : Vertical (fileté)

Référence : 3G3MV PFI 1020-E

ETA : Nouveau

⚙️ Spécifications techniques :

• Type : Filtre RFI monophasé

• Référence : 3G3MV PFI 1020-E

• Fabricant : Rasmi Electronics Ltd UK

• Courant nominal : 20 A

• Tension nominale : 250 V AC

• Fréquence : 50 – 60 Hz

• Température de fonctionnement : -25°C à +85°C

• Courant de fuite : 7 mA @ 250 V

• Connexion : Fils pré-câblés + bornes à vis

• Application : Inverter, alimentation, motor drive, CNC

• Boîtier : Métallique blindé (EMI Shielded)

• Normes : CE, compatible CEM industrielles

Référence : SA6663

ETA : Nouveau

Caractéristiques techniques :

• Type : Filtre à air cylindrique

• Matière du média filtrant : Cellulose renforcée (papier filtre haute densité)

• Structure : Grille extérieure perforée en métal pour protection

• Couleur : Rouge (embout) et vert (filtrant)

• Hauteur approximative : ~110 mm

• Diamètre extérieur : ~95 mm

• Diamètre intérieur : ~40 mm

• Applications : Groupes électrogènes, petits moteurs thermiques, compresseurs

Référence : 2202781100

ETA : Nouveau

Caractéristiques techniques :

• Type : Filtre à air cylindrique

• Structure : Média filtrant plissé avec grille métallique de protection

• Bague : Caoutchouc souple (orange), étanchéité optimale

• Utilisation : Moteurs diesel, essence, compresseurs, etc.

• Montage : Emmanché ou vissé selon le système du moteur

• Dimensions : Variables (selon modèle)

Référence : OX 123/D  

ETA : Nouveau    

Caractéristiques techniques :

• Type : Filtre à huile cartouche (élément à insérer)

• Hauteur : Environ 150 mm (selon modèle)

• Diamètre extérieur : env. 70 mm

• Diamètre intérieur : env. 25 mm

• Matériau filtrant : Papier cellulose micro-ondulé haute densité

• Extrémités : Joint caoutchouc synthétique moulé (étanchéité optimale)

• Compatibilité : Utilisation universelle ou selon référence moteur (ex. Caterpillar, Perkins, Cummins…)

Référence : NH1-GL-GI

ETA : Nouveau

⚙️ Spécifications techniques :

• Type : NH0 (taille 0)

• Courant nominal : 125 A

• Tension nominale : 500 V AC

• Pouvoir de coupure : 120 kA

• Catégorie d’utilisation : aM (protection moteur)

• Dimensions standards : selon DIN 43620

• Matériau du corps : Céramique haute résistance

• Bornes : Lames métalliques (pour montage sur base NH)

• Température de fonctionnement : -25°C à +80°C

Référence : IEC 269   

ETA : Nouveau

⚙️ Spécifications techniques :

• Courant nominal : 400 A

• Tension nominale : 500 V AC

• Pouvoir de coupure : 120 kA

• Catégorie : NH2 (taille 2)

• Type de fusible : aM (protection moteur)

• Conformité : IEC 60269 / VDE 0636

• Indicateur de fusion : Intégré

• Fixation : Lames de contact type couteau (NH)

• Corps : Céramique haute résistance thermique

• Dimensions standards NH2 : env. 135 x 68 mm (variable selon fabricant)

ETA :

⚙️ Spécifications techniques :

• Courant nominal : 400 A

• Tension nominale : 500 V AC

• Pouvoir de coupure : 120 kA

• Catégorie : NH2 (taille 2)

• Type de fusible : aM (protection moteur)

• Conformité : IEC 60269 / VDE 0636

• Indicateur de fusion : Intégré

• Fixation : Lames de contact type couteau (NH)

• Corps : Céramique haute résistance thermique

• Dimensions standards NH2 : env. 135 x 68 mm (variable selon fabricant)

Référence : NH2

ETA : Nouveau

⚙️ Spécifications techniques :

• Type de fusible compatible : NH2

• Courant nominal admissible : 400 A

• Tension nominale : 690 V AC

• Fréquence : 50/60 Hz

• Normes applicables : IEC 60269 / VDE

• Support : Base en céramique haute résistance

• Connexion : Par bornes à vis robustes + attaches de verrouillage rapide

• Fixation : Sur châssis ou plaque par vis (trous de fixation intégrés)

Référence : SUV 40A

ETA : Nouveau

🔧 Caractéristiques techniques :

• Type : Fusible automobile à lame (blade fuse)

• Intensité nominale : 40A

• Tension nominale : 32V DC max.

• Couleur : Orange (standard pour 40A)

• Matériau du boîtier : Thermoplastique translucide

• Matériau des bornes : Métal conducteur étamé

• Dimensions standards : Type ATO/ATC – 19 x 18 x 5 mm env.

Référence : IEC269

ETA : Nouveau

⚙️ Caractéristiques techniques :

• Référence : R015

• Norme : IEC 269

• Tension nominale : 500 V AC

• Courant nominal : 12 A

• Dimensions : Ø10 x 38 mm

• Type de coupure : haute capacité de coupure (gG/gL selon application)

• Matériau du corps : céramique haute résistance

• Bornes : embouts en alliage argenté

Référence : 1698-180-000 3C16982

ETA : Nouveau

⚙️ Caractéristiques techniques :

• Type : Carte réseau Ethernet haut débit (FX)

• Support : PCB (carte électronique) multi-couches

• Connectivité : Ports fibre optique / cuivre (selon version)

• Interface : Compatible protocoles TCP/IP – SNMP – Telnet – FTP

• Applications : Automates industriels, télécoms, serveurs embarqués

• Processeurs embarqués : Chipsets de traitement et relais Ethernet

• RAM dédiée : Modules SDRAM embarqués pour traitement réseau

• Alimentation : via bus ou bornier selon rack

• Format : Carte enfichable modulaire (rack ou châssis dédié)

Référence : GAVR-20B  

ETA : Nouveau    

Caractéristiques techniques :

• Type : AVR pour alternateur sans balais

• Alimentation entrée (sensing) : 170–265V AC, 50/60 Hz

• Sortie excitation : Jusqu’à 90V DC / 5A continu (7A crête)

• Réglages intégrés :

  • VOLT – Réglage de tension de sortie

  • STAB – Réglage de stabilité

  • U/F – Compensation tension/fréquence (Under-Frequency)

• Bornes de connexion :

  • S1 / S2 : Détection de tension (sensing)

  • R1 / R2 : Sortie excitation

  • J1 / J2 : Ponts de configuration ou régulation parallèle

• Indicateurs LED : Faible vitesse / statut

• Dissipateur thermique : Grand format centralisé avec isolation renforcée

• Protections :

  • Coupure en sous-fréquence

  • Stabilisation automatique en cas de surcharge

  • Protection contre surtension d’excitation

Référence : GAVR-8A

ETA : Nouveau

Caractéristiques techniques :

• Type : AVR universel pour alternateur sans balais

• Tension d’entrée (sensing) : 170–260V AC

• Sortie excitation : 90V DC max – 5A continu (7A crête)

• Fréquence compatible : 50 / 60 Hz

• Réglages disponibles :

  • VOLT : Réglage de la tension de sortie

  • STAB : Réglage de la stabilité

  • U/F : Compensation sous-fréquence

• Bornier : Connecteurs à vis – rapide et sécurisé

• Indicateur LED : Alerte de sous-vitesse

• Composants visibles : Fusible, résistances de puissance, dissipateur thermique intégré

• Dimensions : Format compact, facile à intégrer

Référence : GAVR-12A

ETA : Nouveau

Caractéristiques techniques :

• Type : AVR universel pour alternateurs sans balais

• Tension d’entrée (sensing) : 170–265V AC – 50/60 Hz

• Tension de sortie (excitation) : Jusqu’à 90V DC / 5A continu (7A max crête)

• Réglages intégrés :

  • VOLT : Tension de sortie

  • STAB : Stabilité de réponse

  • U/F : Compensation de sous-fréquence

• Composants visibles :

  • Dissipateur thermique à ailettes verticales

  • LED d’alerte (basse vitesse)

  • Potentiomètres de réglage

  • Borniers vissés pour connexion rapide

• Protection :

  • Surtension et sous-fréquence

  • Détection de vitesse insuffisante